
東莞市宏利傳動(dòng)科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:東莞市道窖鎮(zhèn)蔡白村蔡屋小組油站路14號(hào)
主營:片基帶,輸送帶,同步帶,網(wǎng)帶,傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備
業(yè)務(wù)熱線:138-26940115
QQ:1468566271





橡膠輸送帶如果局部斷裂后,輸送帶,扔掉很浪費(fèi),那對(duì)我們顧客來說發(fā)生問題后應(yīng)該這樣解決為合適:
1、 中間劃透,使用維克勞MCP-918修補(bǔ),將撕裂部的上、下膠取下,在縫隙的左右兩邊各擴(kuò)大6厘米,形成11厘米寬長條外形態(tài)。
1) 將待修補(bǔ)表面和修補(bǔ)膠片的一面打磨并清洗干凈(或),晾干。
2) 把固化劑倒進(jìn)膠液中均勻混合。
3) 在待修補(bǔ)處和預(yù)備好的尼龍布上刷三遍膠(每遍在快干時(shí)刷下一遍),貼上按實(shí)。
4) 按同樣要求在尼龍布的表面貼上膠片。用手錘錘實(shí)即可 。
2、 未劃透,表面掉塊、裂縫(鋼絲繩輸送帶、斗式提升機(jī)多有此現(xiàn)象),使用維克勞MCP-108修補(bǔ)
1) 將破損處保持水平,打磨清洗干凈
2) 按要求在破損處刷上處理劑。
3) 在破損處倒上混合好的MCP-108。自然固化3小時(shí)左右即可。
橡膠輸送帶帶芯
由于橡膠彈性大,彈性模量較低、帶芯易在外力作用下產(chǎn)生變形,因此要用紡織材料
1.各種纖維性能比較
棉纖維的基本特性是濕強(qiáng)度較高,輸送帶哪家好,干強(qiáng)度較低,輸送帶生產(chǎn)商,伸長率較低,與橡膠粘結(jié)性好,輸送帶訂制,耐熱性較差,耐疲勞性差,強(qiáng)性差,纖維較粗。它是輸送帶中強(qiáng)度的一種。
人造纖維又名粘膠纖維,與棉纖維相比,它強(qiáng)度高,耐熱導(dǎo)熱性好,生熱少,耐疲勞,初始彈性模量較高,尺寸穩(wěn)定性好,但吸濕性大,因而吸濕強(qiáng)度下降較大。
輸送帶的負(fù)荷過大,超過電機(jī)能力也會(huì)打滑。此時(shí)打滑有利的一面是對(duì)電機(jī)起到了保護(hù)作用。否則時(shí)間久了電機(jī)將會(huì)被燒毀。但對(duì)于運(yùn)行情況來說則是打滑產(chǎn)生的又一事故;克服輸送帶打滑現(xiàn)象,首先要找到打滑原因,再進(jìn)行采取有效的解決問題的措施。
啟動(dòng)速度太快也能形成打滑。此時(shí)可慢速啟動(dòng)。如使用鼠籠電機(jī),可點(diǎn)動(dòng)兩次后再啟動(dòng),也能有效降低打滑現(xiàn)象。
尾部滾筒軸承損壞不運(yùn)轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不運(yùn)轉(zhuǎn)的部分過多,造成損壞的原因是機(jī)尾浮沉國多,未及時(shí)檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件,從而使阻力增大造成打滑。
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